mardi 5 mai 2009

Industrie du taxi - Liens pertinents

Sommaire



Gouvernement du Québec



















Gouvernement du Canada




















  • Acadian Lines (transporteur désservant les provinces maritimes)

  • Coach Canada (destinations : canadiennes)

  • Galland (transporteur désservant les Laurentides)

  • Greyhound Canada (destinations : canadiennes)

  • Intercar (destinations : Saguenay, Lac St-Jean, Charlevoix et Côte-Nord)

  • Maheux (destinations : Montréal, Mont-Tremblant, Amos, Chapais, Grand-Remous, Val d'Or et autres arrêts)

  • Orléans Express (destinations : Québec, Mauricie, Bas St-Laurent et la Gaspésie)

  • Transdev Limocar (transporteur désservant Sherbrooke et l'Estrie)

  • Via Rail Canada (transport de passagers par train)



Si vous avez des suggestions de liens - qui pourraient s'avérer utiles - à soumettre, n'hésitez pas à en faire la demande via mon courriel. Merci !



Ma signature autorisée

lundi 4 mai 2009

Ménage de blogue

J'ai décidé de faire un peu de ménage sur ma page Web. Je me suis rendu compte avec le temps - il n'est jamais trop tard pour le faire, d'ailleurs - que ma page prenait plus de temps à ouvrir qu'au tout début. Évidemment, elle n'était pas aussi chargée qu'elle peut l'être actuellement. Je remercie chaudement ma bonne Galadriel de m'avoir mis cette bonne idée dans la tête, quoique je n'ai nullement l'intention de changer de header ni le look de cette page pour le moment, tenez-vous le pour dit...

Je vais donc tenter de regrouper tous les liens ayant rapport directement ou indirectement avec l'industrie du taxi et que j'aurai jugé opportun (liens divers mais utiles aussi). Que ce soit la Commission des transports du Québec (CTQ), l'Éditeur officiel du Québec, le Ministère des transports (MTQ), La SAAQ, la Régie de l'énergie, les transports publics et d'autres liens possiblement.

J'ignore si ceux que j'ai mis en ligne pour aider des collègues de travail, ainsi que le public en général auront été utiles puisque je reçois très peu de chauffeurs-blogueurs ici (sauf Mike, Jean et Pierre-Léon). Je ne pense pas non plus que ces outils puissent profiter également à d'autres lecteurs et lectrices intéressés par ces liens. Je comprend fort bien que cette page Web est un blogue et non un Site Web (qui sert plus à renseigner les usagers sans pour autant être interactif comme le blogue).

Alors, qu'en pensez-vous ? Je vous laisse donc vous exprimer librement et à votre guise, bien entendu. Pour le moment, une bonne douche et... au lit! Je recommence au volant de mon beau taxi «Impala 2008» pour 17h30, environ.

Bonne journée !

Ah ! J'oubliais. Petit détail important. Comme pour mes autres publications pour les liens Multi-moteurs de recherche et Sécurité informatique & Internet, je vais désactiver la fonction des commentaires des lecteurs. je ne vois pas la pertinence de me laisser vos opinions sur de simples liens, même utiles. Sauf si vous le souhaitez...

Ma signature autorisée

vendredi 1 mai 2009

Un esprit errant

Les fesses confortablement installés sur le siège bien rembourré de la voiture, son conducteur se laisse aller doucement vers le sommeil. Il veut le combattre mais ses paupières deviennent de plus en plus lourdes. Le son des gouttes de pluie qu'il entend frapper par milliers sur le toit de métal du taxi semble lointain, désormais. Il ne peut empêcher son esprit de vagabonder au gré de ses caprices. Une odeur écoeurante et concentrée, au parfum de pin royal se dégageait encore du sachet à peine ouvert.

Un grésillement faible mais audible parvient à ses sens. Des sons lui parviennent plus distinctement à présent. Ouvrant les yeux, l'homme adossé à son siège se relève péniblement. Le crachotement de la radio-taxi se fait plus forte et plus audible à présent. Il relève la tête, regarde à travers le pare-brise ruisselant d'eau et aperçoit la file de lanternons illuminés devant sa voiture. Un, deux, puis trois taxis se trouvent encore en ligne. Il a peut-être encore le temps de partir à la recherche de Morphée, le dieu des rêves et du sommeil. Il n'a dormi que quelques heures durant la journée précédent. Peu importe, il ne lui reste que peu de temps avant de terminer son quart de travail. Il soupir de contentement et referme les yeux.

Le micro bien calé dans sa main droite, les sens en éveil malgré la fatigue qui l'assaille, le travailleur autonome augmente le volume du radio CB à un niveau légèrement plus élevé. La voix du répartiteur se fait entendre plus clairement. Le poste d'attente semble s'éveiller de sa torpeur habituelle. Soudain, une lueur rougeâtre illumine la voiture devant la sienne. puis s'éteint aussi soudainement qu'elle était apparue. Le premier taxi démarre lentement. Il fait son arrêt puis vire à gauche en prenant de la vitesse. Le conducteur du véhicule suivant démarre son taxi, appuie sur les freins et roule doucement vers le poteau délimitant le début du poste d'attente installé par la ville.

Obligatoirement mais surtout par automatisme, notre conducteur démarre le sien à son tour et fait avancer sa voiture de quelques centimètres. Le crachotement se fait entendre de nouveau et la fourgonnette qui était en première position quitte sa place. Notre chauffeur ne bouge pas et attend son tour patiemment. Maintenant bien éveillé par les gestes qu'il a maintes fois répétés durant ces quelques années et qu'il a appris à mieux connaitre, le conducteur demeure aux aguets, prêt à appuyer sur le bouton du microphone.

La voix du radio résonne dans l'habitacle du taxi. «Poste numéro 30» demande la voix d'un l'humain assis devant l'écran de son ordinateur et pourtant éloignée physiquement de plusieurs kilomètres. L'homme appuie sur le micro et attend le signal qui fera apparaitre un message-texte dans la fenêtre éclairée du radio CB. Une espèce de tonalité aigü se fait entendre au bout de quelques secondes, deux clics sonores et le témoin lumineux clignotent deux fois. L'appel du répartiteur apparait par la suite. Après avoir lu les mots affichés qui formaient l'adresse, dans la fenêtre minuscule et rectangulaire de la petite boîte noire devenue brûlante par les longues heures d'attente, le conducteur démarre et quitte le poste d'attente rapidement. Il était temps.

Une quinzaine de minutes s'étaient écoulés depuis qu'il avait fermé les paupières pour relaxer un peu. La pluie avait cessé depuis un moment et pendant qu'il roulait vers son prochain client, il savait qu'il reviendrait encore placer les roues du taxi pour une énième fois sur les traces de ses collègues. Mais son heure tirait à sa fin. Il allait pouvoir se reposer. Il allait enfin rejoindre Morphée et se laisser aller vers un sommeil réparateur.

Moi-même, je termine ce texte et vous souhaite la bonne nuit...

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